Pas que les enfants d'ailleursStorm a écrit :Plein d'enfants peuvent passer par des phases de régression sans que cela soit pathologique.
Grrrr WOOF! (vos coups de gueule!)
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Ouais ben ça va, hein.harpX a écrit :
Pas que les enfants d'ailleurs :PP
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RDV chez le pédiatre fait... Un mec très space, mais sympa !
Bilan : Il a aussi un gros doute et m'envoie chez un ORL pour faire des tests...
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Fichers Flac du PC ==> Schiit PYST USB ==> Schiit Gungnir Multibit Gen5 ==> Schiit PYST XLR ==> Schiit Mjolnir 2 ==> Forza AudioWorks Noir Hybrid HPC ==> Audeze LCD-X (2016)
Merde alors !
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Passer le câble de ces intras dans le dos comme d'habitude mais avoir la flemme de la passer sous le tee shirt : check.
Accrocher son ARES II fraichement reçu dans une porte : check.
Perdre le coté gauche :check.
La bêtise, ça n'a pas de prix
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en mode toute saison M11 Pro+Oriolus Custom
Je suis aussi dég à cause de ça...
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Music Sanctuary, et oui en quelque sorte, modèle expo.
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Yep , pas con, on en parle samedi
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- stryper
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Gros coup de gueule contre nos terribles Cruchot!
J'habite à la campagne pour le contexte. A l'instant (on est samedi P-M) je rentre tranquille des courses par ma route habituelle, une départementale parallèle à une nationale, limitée à 70 (que personne ne respecte surtout à la sortie du boulot pour éviter la nationale. En tant que riverain, ça m'enrage de ne pas voir les gendarmes là où il le faudrait, quand il le faudrait).
Une voiture de gendarme m'arrête pour un contrôle. A 3, ils se mettent à inspecter ma vieille 205 de 1989, carrosserie, pneus, etc. en s'attardant sur mes amortisseurs qui font qu'elle pique du nez. Permis (appel au QG qui a duré des plombes) , assurance, CT(!), etc. Tout est nickel chrome. Puis ils me disent que je suis en excès de vitesse. Pas de radar pour étayer évidemment mais... à vue de nez. Je suis en 4ème, comment être à plus de 70 km/h sur une vieille 205 sans remarquer le haut régime???? Bref, je devais être leur 4h C'est vraiment pénible...
J'habite à la campagne pour le contexte. A l'instant (on est samedi P-M) je rentre tranquille des courses par ma route habituelle, une départementale parallèle à une nationale, limitée à 70 (que personne ne respecte surtout à la sortie du boulot pour éviter la nationale. En tant que riverain, ça m'enrage de ne pas voir les gendarmes là où il le faudrait, quand il le faudrait).
Une voiture de gendarme m'arrête pour un contrôle. A 3, ils se mettent à inspecter ma vieille 205 de 1989, carrosserie, pneus, etc. en s'attardant sur mes amortisseurs qui font qu'elle pique du nez. Permis (appel au QG qui a duré des plombes) , assurance, CT(!), etc. Tout est nickel chrome. Puis ils me disent que je suis en excès de vitesse. Pas de radar pour étayer évidemment mais... à vue de nez. Je suis en 4ème, comment être à plus de 70 km/h sur une vieille 205 sans remarquer le haut régime???? Bref, je devais être leur 4h C'est vraiment pénible...
Nomade: Sandisk Sansa Clip Zip (Rockboxé) + Fiio E5 + Dasetn M760 (été) ou Koss ksc75 + headband du Porta Pro modifié (hiver), Teclast X19 + AIAIAI tracks (hiver) ou Edifier h180 (été); Xduoo X2 + MEelectronics M6 Pro (sport) ou Blox BE3; Archos 43IT.
Sédentaire: Asus Chromebox + Aune mkII T1 + AKG K271, Sennheiser HD25 1, Sennheiser HD 202 (Cinéma).
Hifi vintage: Dual CV 1260 + Dual 504 + Dual CL 620 + Philips CD 500 + Alpage FL 2100; Boombox Philips D8614
Sédentaire: Asus Chromebox + Aune mkII T1 + AKG K271, Sennheiser HD25 1, Sennheiser HD 202 (Cinéma).
Hifi vintage: Dual CV 1260 + Dual 504 + Dual CL 620 + Philips CD 500 + Alpage FL 2100; Boombox Philips D8614
Impossible de verbaliser un excès de vitesse sans instrument de mesure, à moins de déclarer spontanément l’excès
Impossible effectivement donc contestable sans soucioswald66 a écrit :Impossible de verbaliser un excès de vitesse sans instrument de mesure, à moins de déclarer spontanément l’excès :-?
En mode promenade : Oriolus Trailli, FIr Audio Xenon 6, Craft Ears Aurum, 64 Audio Duo , Lotoo paw S1 , Cayin ru6, fibae 2 et Warbler prelude
Je suis devenu tellement nomade. Et c'est tellement mieux.
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