Vu mes trajets je devrais le recharger tous les 3 jours je pense. Perso 30 à 40km en ville je trouve ça correct, ça peut être limite pour certains mais dans ce cas c'est simplement pas le bon choix, je me voit mal faire 40km par jour à 50km/htinara a écrit :Même si l'autonomie à l'air rikiki. Même pour la ville. Non ? Ou c'est comme un smartphone, tu le recharges tous les jours ?
Et un brin douteuse...Banal a écrit : Enfin je reconnais que cette intervention n'était pas très utile... :'(
Bah justement, ça ne fait de 45 min de trajet 40kmApaucalyptiK a écrit :Vu mes trajets je devrais le recharger tous les 3 jours je pense. Perso 30 à 40km en ville je trouve ça correct, ça peut être limite pour certains mais dans ce cas c'est simplement pas le bon choix, je me voit mal faire 40km par jour à 50km/h :ptinara a écrit :Même si l'autonomie à l'air rikiki. Même pour la ville. Non ? Ou c'est comme un smartphone, tu le recharges tous les jours ?
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j'adore la sprint ST, j'ai failli acheter la même en bleue en 2007, je lui avais préféré à l'époque une Fz1 fazer new generationWayne Shelton a écrit :Pitain ! Promis j'fous des pédales sur ma Triumph. L'est plus très récente, mais elle jette encore (c'est exactement celle là)
Et je dis à l'assurance et à la maréchaussée que c'est un vélo qui dépasse pas le 30 à l'heure :lool:
Avec ce type d'engin, si tu arrives au bout de la batterie et qu'elle est à plat avant la fin de ton trajet, tu fais comment : comme les gosses avec les draisiennes ? (je ne vois pas de pédalesApaucalyptiK a écrit :Perso ça me suffira mais y a toujours la possibilité de doubler l'autonomie avec la seconde batterie en option (-900e sur le compte +5.5kg sur la balance) ;)
)
Privilège (ancien) de vieux... J'ose même pas te dire ce que j'ai encore dans mon garageBanal a écrit :Une Triumph et un Espace... Y'en a qui ont les moyens! Moi je n'ai que mes pieds!
Je l'ai mis dans les bon plan mais voilà ! http://www.cdiscount.com/high-tech/casq ... #mpos=2|cdbookmarks a écrit :un lien?
Ah ben faut pousser comme avec la plupart des mob'kookaburra a écrit :Avec ce type d'engin, si tu arrives au bout de la batterie et qu'elle est à plat avant la fin de ton trajet, tu fais comment : comme les gosses avec les draisiennes ? (je ne vois pas de pédales :-? )ApaucalyptiK a écrit :Perso ça me suffira mais y a toujours la possibilité de doubler l'autonomie avec la seconde batterie en option (-900e sur le compte +5.5kg sur la balance) ;)
Ah oui quand même ! J'aime bien le (relativement)DarkZenith a écrit :
En plus, elle a l'air aussi complète que (relativement) simple.
