Joe Bar Team TN

[Nico]

[quote="lolosormiou"

[video][/video][/quote]
Oui enfin Kawa a quand même fumé un énorme pétard avant de sortir ce monstre.
En soi, cette bécane n'a juste aucun intérêt.
A part le drag peut-être.

[lolosormiou]

J'ai regardé l'essai sur le circuit Paul Ricard aussi ppfff s'avaler la ligne droite du Mistral avec autant de facilité ça m'en a bouché un coin aussi piouf

[Ony]

Ce midi j'ai découvert à un feu rouge la Royal Enfield GT Continental



Je suis amoureux

[g g]

Comme dirait l'autre, "Jack is Back" !!  :hb:
Après 2 mois d'allers-retours entre le garagiste, l'assurance et l'expert, les réparations ont été faites...



Je n'en pouvais plus de me faire de magnifiques embouteillages parisiens tous les jours...

t'as plus qu'à rôder tes poignets parce que sur un sport classic en ville..hu !

[psychokite]

@ g g: je fais souffrir mes poignets depuis une quinzaine d'année, et pour l'instant ils ne m'en veulent pas trop !! c'est plutôt le dos qui trinque... un peu pour cela que je me suis mis à l'escalade pour me muscler là ou je n'ai rien !!

@ Ony: la Enfield est magnifique, mais je lui préfère la nouvelle mouture des Norton Commando, c'était un mythe déjà à l'époque et la nouvelle fait très bestiale !!

Il y a clairement un retour sur les sport classic, on en voit de plus en plus, et ces *@#!! de Ducati ont été très .......... intelligents (pour ne pas dire bêtes) d'arrêter la production de cette gamme. Le nouveau Scrambler relève un peu le niveau, par rapport au manque d'inspiration des designers actuels, mais je ne suis pas trop fan...

[Chriszer]

@psychokite : merci, je pense que d'ici 3 semaines j'aurai enfin fini ce satané permis

Le week-end dernier j'ai fait un tour à Monthlery pour ca


Il y avait beaucoup de vieilles Ducat, de quoi faire baver

[Ony]

Je viens de regarder le prix des Norton, j'ai fait une syncope

Je reste plus dans un rêve lointain de Continental GT voir une guzzi v7 2 café racer

[psychokite]

Ony, je te comprends, mais c'est vrai que sur les nouvelles Norton, il y a de la belle pièce. La fourche et les amortisseurs, en pièces détachés, valent presque un bon Abyss...
le pire étant qu'il fallait les commander sur Internet, sans savoir ce qu'elles valaient !!
La moto 2.0, tu achètes et après tu vois si tu la gardes...

[tinara]

Les Guzzi V7 II Stone ou les Triumph Tiger 800 , c'est quand même des beaux machins avec les Bonneville. Papy inside.

[g g]

bon je sais que les italiennes sont plus les plus chaudes mais ... :
les anglaises sont pas mal non plus

il y'a même des allemandes excitantes, surtout cette prépa hp2 wunderlich

[Nico]

@Ony: Je suis quasi certain que c'est celle-là que j'ai vu ce matin.



Je suis en train de me rendre compte que j'ai presque autant de plaisir à visionner des images de motos que j'en ai à visionner celles de voitures.
Et vu ma passion pour la bagnole, j'ai peur.

[MrButchi]

Faut reconnaître que, pour un appareil à générer du don d'organe, c'est un bel appareil !

[Nico]

Faut reconnaître que, pour un appareil à générer du don d'organe, c'est un bel appareil !

Ce n'est pas une bécane de jeune impétueux.
Mais bon comme sur toute bécane, le danger vient autant de toi que des autres.

[Ony]

Faut reconnaître que, pour un appareil à générer du don d'organe, c'est un bel appareil !

Le vélo est encore plus parfait que la moto pour le don d'organe car moins de trauma au niveau des organes internes...

[psychokite]

pour le don d'organe, il y a ca aussi:


2L de cylindrée 260 ch pour 350 kg.... niveau perf, y a mieux, mais la moto est ENORME !!!!