Joe Bar Team TN
jolie ballade ! ça fait envie. En fait on est fait pour ça non ? moto, velo, bato peu importe la monture .... foutre le camp en mode libre...
Allez quelques bonnes paroles du grand Jacques :
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- J'ai des câbles en or massif
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J'avais le soucis avec ma conjointe au départ. J'ai failli acheté une poignée de réservoir.g g a écrit :Mauvais souvenir pour moi fut la montée et descente du Puy Mary en Auvergne avec une femme ultra crispée qui se penche du mauvais côté dans chaque lacet en criant.
Le pire étant la descente avec le poids du corps qui se colle à toi à chaque freinage. Exténuant !
Et puis finalement j'ai changé de moto et ai eu un enfin. Résultat, je suis toujours en solo maintenant. Mais si un jour, on en revient à rouler à nouveau régulièrement, j’achèterai ça ! Surtout pour quand je suis derrière ! Parce que avoir son poids quand je freine c'est une chose, qu'elle ait mon poids quand elle freine en ait une autre !
Fichers Flac du PC ==> Schiit PYST USB ==> Schiit Gungnir Multibit Gen5 ==> Schiit PYST XLR ==> Schiit Mjolnir 2 ==> Forza AudioWorks Noir Hybrid HPC ==> Audeze LCD-X (2016)
Merde alors !
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Par contre, ce n'est pas compatible sur toutes les motos. Sur la mienne par exemple :-).
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Ah mince j’ai vu ton périple trop tard t’aurais pu passer côté Vendée ;-) j’y étaisLebouzin a écrit :Oui. Pas eu le temps de me faire de connaissances dans le milieu. Et puis, je suis parti sans "trop savoir" où j'allais.comte zero a écrit :Joli périple ! Tu roules seul?
C'est la 1er fois que je me lance dans un truc pareil. Je voulais être "seul" à affronter mes "connerie". De plus, à part "métro, boulot, dodo" et quelques petites journées de temps en temps, je n'ai pas une grande expérience moto.
L'idée de base était d'avoir la mer en visu, quoiqu'il arrive et donc, de la suivre au plus près. Ce qui à plutôt bien fonctionner au début.
Mais comme, je voulais absolument me faire de la route de montagne et les ressources financières ne sont pas illimités, j'ai un peu coupé après "la route des vins".
Demain, si la météo me le permet, j'attaque les Pyrénées, en essayant de suivre le plus possible la frontière (...et je fais un peu profil bas vu je n'ai jamais rouler en montagne...)
Voilà voilà
Sources : iPhone XS / Hidisz AP80Pro + DH80
IEM : Final E4000, UM Maestro v2, ES EM10 à venir
Casque : Meze 99 Classics
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Pfff...des excuses tout ça... ;)comte zero a écrit :Chapeau-bas, sur un périple tel que le tient je serais bien capable de (sans ordre particulier): me perdre, me planter, mourrir de faim et/ou de froid, perdre les clefs de la bécane / de chez moi, crever 12 fois, aimer ça et ne jamais rentrer !
Wayne Shelton a écrit :C'est un bonheur rare (et égoïste ?) que de chevaucher seul son beau coursier sur les routes sinueuses... Et je t'envie !
Un peu aussi, comme tu le dis : une épreuve d'humilité car on est bien petit face à ses beautés naturelles... J'ai ressenti également ce sentiment lors de mon périple corse.
Pour la Corse, un impératif ! Eviter la période touristique : trop de circulation et de fous en liberté... (voitures comme motos)... Il y a déjà bien assez des trous sur la route et des gros cailloux tombés de la falaise, des fossés traitres et des virages sans visibilité qui n'en finissent pas de se resserrer... C'est juste une question élémentaire de survie !
Je prends note... ;)
Au début, comme je n’avais pas de but particulier, je m’étais dit: « Et si je faisais un tour de France « Tellement Nomade », pour faire des mini meeting?Fabaaroan a écrit :Belle photo du passage du gois.
J'ai fait la même en vélo avec les enfants.
Fallait le dire je t'aurai inviter
En tout cas félicitations pour ce parcours
Puis je me suis dis que cela était un peu « top much »
Je crois que s’est la chose que je n’ai pas vraiment fait. Déjà, parce qu’il y a beaucoup de fatigue, que tu accumules par la conduite (non, sans blague ?!?) et de part le camping.Popof94 a écrit : Superbe la première photo, prends le temps de prendre le temps.
Du coup, je me suis « astreint » à garder un tempo assez important de kilomètre par jours, pour ne pas lâcher « prise ». ( surtout dans les Pyrénées, pour garder le rythme de conduite)
Et puis, une idée folle m’est venu de faire un tour de France complet, à un moment. Donc, j’ai gardé une cadence assez élévé.
Bref, j’en ai profité. Beaucoup même. Mais j’ai du faire des choix.
Et puis parfois, tu es complètement souffler par le paysage, par la situation, par les rencontres.
Cela te prends au tripes et tu commences à te poser des question.
J’ai préféré parfois passer mon chemin rapidement pour être sûr d’avoir la « force » de continuer.
;)Jay91 a écrit :
Ah mince j’ai vu ton périple trop tard t’aurais pu passer côté Vendée ;-) j’y étais
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Ampli: Radsone Earstudio ES100, Earsonics Amp 911, Fiio Olympus E-10
J'ai eu la chance d'avoir:Etymotic ER4P, Earsonics Velvet, Earsonics SM64, Shure SE 846, FA-4 E XB, Zero Audio Doppio/Singolo, Sleek Audio SA 7, Musical Fidelity EB 50, Edifier H180, Dasetn MC5,Zero Audio Tenore, Créative Aurvana Air, Blox ANV3se / BE3, JDS Labs C5
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C'est quoi ton tel ?
- MrLocoLuciano
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Magnifique Lebouzin !
Chapeau bas l'ami
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Lotoo PAW6000 / Fiio BTR7
Ambient Acoustics MAD24 / Craft Ears Aurum / Itsfit Fusion / Oriolus Oriolus
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MrLocoLuciano a écrit :Magnifique Lebouzin !
Chapeau bas l'ami
Il s’agit d’une petite chinoiserie: Le Doogee S30Sylean a écrit :C'est quoi ton tel ?
Tu le trouves entre 90 et 130 sur Ali. J’ai touché le mien au alentour de 90, sur la boutique officiel de Doogee. Pas de douane vu que la déclaration était....enfin bref, comme d’hab avec Ali.
Cela fait très bien le taf comme GPS. Utilisation tous les jours pour les trajets boulot pendant 2 heures, avec Waze.
10 heures d’utilisation par jours de moyenne pendant le road trip. Il est IP68 et il n’a jamais souffert des intempéries début janvier 2018.
Le câble mini usb est « spécifique » dans le sens où la prise est bien plus longue que la moyenne des autres câbles à cause de la coque renforcer du téléphone. Donc, il ne absolument pas le perdre ou trouver un adaptateur de rechange, avec une bonne longueur de connecteur.
Le prise n’est pas étanche quand le câble est branché.
Il fait massif en main et j’aurais préféré un peu de caoutchouc autour plutôt qu’une coque d’un seul bloc.
Il support une carte sd jusqu’à 128go et j’ai pas constaté de ralentissement alors qu’il reste que 16go de dispo. Elle est fusionné avec la mémoire du tel. Il y a 2 slot carte sim et un lecteur d’empreinte sur le côté droit qui fonctionne plutôt « bien » (voir aussi bien que mon 5S). La finition est, je trouve, pas mal du tout pour ce prix, avec un dos en carbone (imitation? On dirait vraiment un plaque carbone)
La sortie jack est une catastrophe et le haut parleur fait du « son » (le strict minimum). Avantage qu’il soit en façade, on entends plus « facilement » les notifications pendant le trajet. Il est devenu nasillard après quelques mois. Soit de très mauvaise qualité des composants, soit il n’a pas aimé les vibrations de la moto, avec les indications Waze en même temps.
Pas mieux pour l’appareil photo. Pour de la photo bloc note, très bien. Sinon, pas de miracle. Cela est moins bien que mon IPhone 5S.
Donc marketing mon cul avec les deux capteurs au dos du téléphone.
Le GPS est précis (en tout cas suffisant pour mon utilisation). Consommation de 10% de la batterie avec wifi connecter en partage avec mon IPhone, affichage à 100% avec Waze sur une utilisation 1 heures de trajet boulot. Cela monte à 12% environ avec un module Bluetooth EarStudio ES100.
Selon le constructeur, la batterie serait de 5580mAh. Je dis selon, car leur modèle BL 12000 pro, n’aurait pas vraiment cette capacité selon certain Youtuber qui aurait démonter le téléphone. (J’ai plus la source en tête).
Donc, je reste modérer sur les spécifications.
L’affiche n’est pas très fidèle et tire vers le bleu.
Pour la partie téléphone, je n’utilise pas. Il reste juste un GPS.
Utilisation de mes cartes IGN 1/25000 (et toutes les autres) grâce au logiciel TwoNav. Merci Android pour la vrai gestion de fichier et du coup, des dalles de cartographie ou des traces enregistrés que j’ai pu sauvegarder dans Google Drive dans seul click (gestion de fichier mon cul avec IPad Pro...)
Pour le road trip, j’ai pris le logiciel OsmAnd+ en autres, qui te permet d’avoir des cartes hors ligne. Le YouTube MriMattheus en parle dans cette vidéo.
J’ai utilisé la partie navigation avec la possibilité de rajouter des étapes en sélectionnant directement des emplacements sur la carte. C’est comme ça que j’ai pu suivre la côte de très très près, en imposant un parcours type au logiciel.
Cela a fait pas mal de fois planter l’ensemble car le logiciel recalculait à chaque fois et il faut « ruser ». Et vu que j’arrivais jusqu’à plus de 50 étapes parfois...
Mais une fois apprivoiser la bête, en utilisation cela s’est avéré fiable à 95%. J’ai pas eu de gros coup dur qui m’a amené à revoir en urgence mon système de navigation en cour de road trip. J’ai gardé confiance.
L’ensemble a été fiable à 90%. Est ce la faute du tèl ou des logiciels? Je ne pourrais pas dire.
Il y a avait aussi le logiciel TwoNav qui enregistrait la trace en même temps. ( j’ai perdu 300 km de parcours en Bretagne...)
Bref, globalement, sur 15 jours d’utilisation que je pense assez intensive, le « smartphone GPS » a été fiable vu que je suis toujours en vie.
De là à le conseiller? Cela reste une chinoiserie avec sa part d’incertitude.
A 90 euros, cela fait très bien le taf. Combien de temps va t il tenir? Bonne question.
Est il possible de le réparer? Je pense que cela reste du consommable.
Voilà.
Sinon, je vais m’arrêter là dans le road trip car financièrement j’arrive au limite et puis, il y a quand même pas mal de fatigue. J’ai envie de prendre du bon temps pour les derniers jours qu’il me reste et changer de monture.
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- comte zero
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Complètement !Lebouzin a écrit :Pfff...des excuses tout ça... ;)comte zero a écrit :Chapeau-bas, sur un périple tel que le tient je serais bien capable de (sans ordre particulier): me perdre, me planter, mourrir de faim et/ou de froid, perdre les clefs de la bécane / de chez moi, crever 12 fois, aimer ça et ne jamais rentrer !
Pas bête le coup d’utiliser une chinoiserie en smartphone/GPS !
Et ton support de telephone, c’est un Ram Mount ou une chinoisirie également? Après tout ces kilometres tu en es content ? (J’en cherche un pour équiper occasionnellement ma monture}
Elevage DAPS Hifiman: HM-901S (Balanced card) / HM-801 / HM-602 | DAPS Divers: Ipod Classic / Shozy Alien / Lotoo Paw 5000 / Onkyo DP-X1A / Hiby R3II
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Statique:AirTunes + Denon + mémés JMLab Rpi3/Pcp + Algoryhtm / Libratone Zipp Mini
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...chinoiserie également. Je n’ai découvert le modèle Ram Mount que bien plus tard, avec la présentation par le youtuber MriMatteus.comte zero a écrit :Complètement !Lebouzin a écrit :Pfff...des excuses tout ça... ;)comte zero a écrit :Chapeau-bas, sur un périple tel que le tient je serais bien capable de (sans ordre particulier): me perdre, me planter, mourrir de faim et/ou de froid, perdre les clefs de la bécane / de chez moi, crever 12 fois, aimer ça et ne jamais rentrer !
Pas bête le coup d’utiliser une chinoiserie en smartphone/GPS ! (Y)(Y)
Et ton support de telephone, c’est un Ram Mount ou une chinoisirie également? Après tout ces kilometres tu en es content ? (J’en cherche un pour équiper occasionnellement ma monture}
Sur Ali, il s’agit de la marque Sauvageet pour l’instant rien à dire, la qualité du modèle que je possède, est là. Juste à resserrer de temps à autre ( 1 fois depuis janvier...) les deux écrous de fixation mais bon, vu le poids du téléphone et le léger porte-à-faux dans son inclinaison, je trouve cela normal.
Bref, cela fait très bien le job pour l’instant.
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C'est clair ! Il va nous falloir un petit CR maintenant
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Frein depuis quelques temps. Petite photo pour la forme !
En attente de montage l'an prochain ! Probablement en mai.
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rudra a écrit :Génial ton parcours en tout cas, tu as dû tripper comme un sagouin le long des Pyrénées. :drool:
Vous pouvez même pas imaginer.comte zero a écrit :C'est clair ! Il va nous falloir un petit CR maintenant :bravo:
J'y pense pour le CR...faut que tout cela se repose un peu et puis, faut penser au prochain meeting maintenant...
(pfff...consomme trop, un CB 500...)
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